大巴士 - Big Bus 簡介
大巴士公司(The Big Bus Compan ),1991 年於英國倫敦成立,初期衹於倫敦提供開篷巴士觀光服務,
其後業務擴展至其他國家( 杜拜、阿布扎比、布達佩斯、巴黎、拉斯維加斯、邁亞密、三藩市、華盛頓及費城
及中國上海 ),現時為全世界最大的開篷巴士公司之一。
進軍香港
大巴士公司在 2007 年,在香港申請開辦開篷巴士觀光業務,大巴士在香港開業時使用的巴士,主要購入來由新巴
已退役的丹尼士禿鷹十一米空調巴士,當時因政府法例問題,其後在政府的旅遊部門協助 及 多次與政府商討後,
正式於 2008 年 12 月 15 日開業。大巴士在港開業初期,主要由新巴及雅高巴士購入巴士改走,包括 七輛 丹尼士禿鷹十一米空調巴士 及 三輛丹尼士
統治者非空調巴士,並由承辦商改裝有關巴士,除拆除車頂 及換上全新座椅外,座椅背面加上導覽系統,
乘客需於上車時向職員索取有線耳筒,插入控制器收聽路線沿途景點的介紹。大巴士以中環天星碼頭作基地,提供客戶資訊中心讓遊客購票,大巴士提供多種套票選擇,適合不同需要的遊客
套票除提供全日任搭有關遊覽路線外,亦包括 山頂纜車 車票、天星小輪 船票、香港仔舢舨遊 及 蠟像館門票等。
大巴士 - 香港觀光路線
大巴士在開業初期,經營兩條開蓬巴士遊覽路線 港島線 ( 紅線 ) 及 九龍線 ( 藍線 )
港島遊 ( 紅線 ) 由中環天星碼頭開出,路線途經灣仔、銅鑼灣及中環的旅遊景點,服務時間為 09:30 - 18:00,
每 30 分鐘一班,全程行車約 1 小時 30 分鐘。
九龍遊 ( 藍線 ) 由尖東海傍開出,路線途經佐敦、旺角及尖沙咀的旅遊景點,服務時間為 10:00 - 18:00,
每 30 分鐘一班,全程行車約 1 小時 15 分鐘。
赤柱遊 ( 綠線 ) 由中環天星碼頭開出,路線途經路線途經海洋公園、赤柱、淺水灣 及 香港仔的旅遊景點,
服務時間為 09:45 - 16:45,每 30 分鐘一班,全程行車約 1 小時 30 分鐘。
大巴士亦有提供夜間遊覽服務,分別於中環天星碼頭 ( 18:15 ) 、尖東 ( 19:00 ) 及 半島酒店 ( 19:00 ) 開出。
大巴士 巴士車隊
大巴士在港開業初期,主要由新巴及雅高巴士購入巴士改走,包括 七輛 丹尼士禿鷹十一米空調巴士 及
三輛丹尼士統治者非空調巴士,並由承辦商改裝有關巴士,除拆除車頂 及換上全新座椅外,
座椅背面加上導覽系統,乘客需於上車時向職員索取有線耳筒,插入控制器收聽路線沿途景點的介紹。
其後因應業務需要,大巴士在 2009 年從中國安凱客車購入全新開篷巴士,用於擴展路線業務 及 取代年事
已高的丹尼士統治者巴士,並於 2009 年開始投入服務,安凱巴士至今已購入 17 部。
大巴士在開業初期,曾租賃一輛豐田 Coaster 小巴,主要接載從酒店購票的遊客,前往大巴士路線的上落客點。
未有接送服務時,主要停泊於中環天星碼頭,在 2010 年經已退回給有關公司。現時大巴士由 17 輛巴士組成車隊,服務上述三條觀光遊覽路線。
大巴士由 2013 年開始,為巴士車隊翻新車身色彩,車身顏色較過往鮮明。
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丹尼士禿鷹十一米空調巴士
車隊編號 1 - 7 服役年期 2008 年 - 2015 年
載客量 ( 牌照所限,全車限載56人 )
總載客量56 人 上層座位53 人 下層座位37 人 引擎 Cummins LTA10-B282 波箱 Voith DIWA 863 車身 Duple MetSec
從新巴購入的第一批「開業功臣」丹尼士禿鷹十一米 ( 編號 1 - 7 ) ,在 2007 年購入後隨即進行改裝工程,
包括拆除巴士車頂、車頭車尾的牌箱拆除,車身更換大巴士首代車身顏色 ( 2013 年起更換第二代色彩 ),
並保留下層空調系統,車廂座椅加設 個人數碼導覽系統,設有多個語言的景點介紹,至 2015 年,為配合
政府的政策「強制淘汰歐盟前期柴油商業車輛特惠資助計劃」本車型無法續牌而退役,由安凱新巴士替代。
1 - NR4579 1 - NR4579 2 - NR3574 2 - NR3574 3 - NR3633 3 - NR3633 4 - NR6564 4 - NR6564 5 - NR380777 6 - NR7153 6 - NR7153 7 - NR9783
丹尼士統治者
車隊編號 8 - 10 服役年期 2008 年 - 2015 年
載客量
總載客量79 人 上層座位45 人 下層座位34 人 引擎 Gardner 6LXB 10450cc 波箱 Voith DIWA851.2 車身 Walter Alexander Type RL
大巴士公司在港成立初期,除向新巴購入丹尼士禿鷹空調巴士外,亦向雅高巴士購入四部丹尼士統治者
開蓬巴士 ( 編號 8 - 10 ),其中一部用作後備車沒編入車隊,巴士購入時已屬開篷巴士,大巴士只翻
新車廂坐椅、翻新車身色彩 及 加設 個人數碼導覽系統,便投入服務。大巴士旗下的觀光路線 ( 港島線 ) ,行走路線需多攀爬斜坡,但統治者巴士因未能應付有關路面
於是只行走路面較平坦的九龍線,或長期泊於中環碼頭作展示宣傳。編號 9、10 早在 2009 - 2010 年間退役,餘下編號 8 一直服役至 2015 年 ( 此車並沒有更換第二代車彩 )
,為配合政府的政策「強制淘汰歐盟前期柴油商業車輛特惠資助計劃」本車型無法續牌而退役,由安凱新巴士替代。
8 - KA4691 8 - KA4691 9 - FX5737 9 - FX5737 下層車廂往車尾展望 下層車廂往車頭展望 上層車廂往車尾展望 上層車廂往車頭展望
安凱HFF6110GS-2型
車隊編號 1 - 17 服役年期 2009 年 -
載客量
總載客量77 人 上層座位55 人 下層座位22 人 引擎 編號 1 - 8
Cummins ISL8.9E5340B(Euro 5)
編號 9 - 14
Cummins ISLe-340B(Euro 4)
編號 15 - 17
Cummins ISL8.9E5340B(Euro 5) 波箱 編號 1 - 8
Voith DIWA 864.5
編號 9 - 14
ZF Ecomat 4 6HP602CN 車身安凱 HFF6110GS-2型
大巴士公司在 2009 年引入安凱客車的雙層半開篷巴士,為公司首批一手引入的新巴士,用以替代丹尼士統治者,
首批沿用丹尼士統治者車隊編號 ( 編號 8 - 10 ),隨後在 2010 年開始,大巴士向業界購入客運營業證用作擴充車隊,
再次引入安凱開篷巴士 ( 編號 11 - 17 ) 加強觀光路線的服務,編號 8 - 17 的開篷巴士,採用半開篷設計,上層車頭
仍保留有蓋設計,下層保留空調車廂,迎合不同旅客的需要,在 2013 年起更換第二代色彩。
至 2015 年,因應首批投入服務的丹尼士禿鷹開篷巴士退役,大巴士公司再次引入安凱客車的開篷巴士,
這批屬全開篷設計,改用 Voith 波箱以應付不同的路段,編號沿用丹尼士禿鷹 ( 編號 1 - 7 )。
1 - NR4579 3 - NR3633 4 - NR6564 5 - NR3807 7 - NR9783 8 - KA4691 9 - FX5737 9 - FX5737 10 - FW7510 10 - FW7510 11 - PK3246 12 - PK2908 12 - PK2908 13 - JD5739 15 - SH5386 16 - SH5818
最後更新 - 2019 年 9 月 2 日