6300 - SV9154 # B3X

城巴「深西快線」由 07 年至今，營辦四條來往屯門及深圳灣口岸的路線 ( B3、B3A、B3M 及 B3X )，
其中來往屯門市中心的 B3X 線，由於路線直接方便，客量長期偏高，開出的班次往往比時間表上的班次為多，
為同類型路線中班次最密的一條。

雖然 B3X 班次頻密，但服務屯門區內的 B3 及 B3A，全日大部份班次劃一為 30 分鐘，使最近有區議員聯署
要求收回 B3 系列巴士路線經營權，再次公開招標。

如果兩線的成績良好，相信城巴方面會加車配合需求，但現時兩線的客量情況有目共睹，加上城巴車源緊張，
如要增加用車，或許要等到 2017 年才可改變。

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747 - JC4903 # K73

港鐵巴士 K73 線，來往天恆及元朗西 ( 循環線 )，由於定線遠離輕鐵，全日均吸引不少來往兩地的居民乘坐，
此線由開線已於元朗西設循環點，但路線沿途的交通經常擠塞，使行車班次不穩定，除總站開出的班次正常外，
沿途巴士站往往經常出現「拖卡」的情況。

有見及此，港鐵巴士於 2016 年 10 月 30 日起，取消本線的循環運作，並於元朗西設總站，
改為於該站定時開出，試行三個月，期望可改善此線的班次。

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