2017 年 7 月 6 日
九巴非低地台巴士最後服務日



沿用接近 30 年,以白色加紅線為主調車身顏色的九巴空調巴士,隨著今晚最後一部丹尼士巨龍空調九點九米
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) 行走由尖沙咀碼頭 至 九龍站的 8 號線後,終告落幕。

早次有指今晚將會有兩部丹尼士巨龍巴士行走晚上八時由尖沙咀碼頭開出的 8 號線特別班次,但最後只有全車身
沒有廣告,回復最原始的車身顏色的 ( 編號 ADS235 ) 行走,由於早以預告只開出一個班次,因此由下午四時開始,
已經有不少巴士迷於尖沙咀站頭等候,直至傍晚的六時三十分已告名額爆滿。

最後該輛巴士於晚上八時前抵達尖沙咀碼頭,在場已有大量巴士迷及其他市民等候,補捉最佳位置拍攝留念,
巴士在少許的延誤下,最終約八時十分從尖沙咀碼頭開出,巴士開出時經已宣告滿載,在行走 8 號線的路段後,
在接近九時抵達九龍站總站,巴士在所有乘客下車後,最後離開並返回車廠。

隨著此車返回車廠,代表現時九巴的車隊顏色以香檳金色及紅色為主調,以及車隊中再沒有非低地台巴士行走九巴路線。

以下精選八張歡送巴士的情況,歡迎按圖放大觀看!



巴士於晚上八時前抵達尖沙咀碼頭


尖沙咀碼頭已有不少的巴士迷及市民守候巴士的來臨



正在上客中,準備前往九龍站




巴士約九時抵達九龍站總站,可見載滿乘客




九龍站已有不少巴士迷守候巴士抵達總站的一刻



準備轉入九龍站的 8 號巴士車坑的一刻



所有乘客下車後,正式離開並返回車廠



不少人爭相補捉有利位置,為拍攝最後一刻


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九巴
丹尼士巨龍空調九點九米 (
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