2019 年 9 月份




AP117 - JZ2866 # 261

 


2019 年 9 月 30 日 - 九巴 261 線延伸至粉嶺祥華

由今日 ( 9 月 30 日 ) 起,九巴 261 線的北區服務範圍延伸至粉嶺聯和墟一帶,並
以祥華邨作總站,延長後由上水站往祥華的收費分段亦會加至 $4.7。

由祥華開出的頭班車提早至 0610,尾班車亦相應提早至 0000。

延長路線後,可方便屯門乘客無需經上水轉車,就可直達聯和墟一帶


 


 

2019 年 9 月 28 日 - 城巴 40 週年,邀請巴士迷團體會員出席慶祝活動

城巴柴灣車廠天台,在 9 月 28 日早上舉辦公司四十週年慶祝活動,邀請兩個巴士迷
團體的會員出席,活動上城巴安排 6853、6456、6493、6495 及 A633 供參加者
拍攝留念,A633 更獲安排可登車參觀,同場更設有城巴紀念品售賣。


相片由 屈池翁 提供




8029 - SH8627 # A20

 


2019 年 9 月 24 日 - 城巴 A20 線擴展九龍服務範圍

城巴機場快線 A20,由 9 月 23 日起擴展九龍服務範圍,來回程改經何文田
及 大角咀一帶,彌補上述地區過往沒有直達機場的 A 線巴士服務。


而機場 至 太子 一段路線及停站維持不變,加經何文田 及 大角咀一帶後,
從紅磡站出發的整體車程亦相對延長,隨時需要近兩小時才能抵達機場。




 


MDR27 - VR3301 # B6

 


2019 年 9 月 23 日 - 嶼巴 B6 線調整班次 及 新增分段收費

來往東涌及港珠澳大橋香港口岸的 B6 線,在 9 月 23 日凌晨 12 時起,調整班次及
增加分段收費,新分段收費設於往滿東邨方向,由東涌市中心巴士總站起計收費
是 $4.5,相信可增加東涌站返回滿東邨的客量。


同日起,B6 線在平日非繁忙時段亦會調整班次,由現時日間 10 - 15 分鐘,
調整至 12 - 15 分鐘一班,深宵時間的班次維持 30 分鐘一班。




6580 - VR6793 # W1

 


2019 年 9 月 21 日 - 城巴 W1 線加設分站 及 部份改道


開業近一年的 W1 線終於加站啦,由 9 月 23 日起,W1 線來回方向將在上環
加設分站,往金鐘方向加停港澳碼頭,往高鐵西九龍站方向加停皇后街,
相信可方便乘客往返上環地區。


另外,往金鐘方向的行車路線亦有調整,出西隧後改經干諾道西( 西行 )、
( 近水街 )調頭、干諾道西( 東行) 返回原有路線,停靠港澳碼頭分站後繼續
前往金鐘,往西九龍站方向路線不變。





 


2019 年 9 月 19 日 - 城巴 40 週年,設計特別標誌慶賀

城巴成立 40 年,今年準備多項慶祝活動迎接,亦設計「40載你同行」
特別標誌,張貼在車隊的車身。


城巴更特別修複昔日非空調巴士 及 將現役新巴士披上經典城巴車身色彩,
本網將於稍後時間介紹。




 


5533 - UL7223 # A31P

 


2019 年 9 月 17 日 - 龍運巴士 A31P 更改編號為 A38 及 延長至荃威花園

龍運巴士 A31P 線,自開辦以來一直提供 麗城花園、灣景花園、油柑頭、深井
來往機場的全日巴士服務,在 9 月 21 日起,本線將會更改編號為 A38,並擴大服務範圍至
荃威花園一帶的民居,亦將服務全日擴展至青龍頭 ( A31P 線時期只提供數班來回繞經服務 )。


新 A38 線會以荃威花園作總站,途經荃灣中心 及 荃景花園 後返回 A31P 原本路線往機場,
上午繁忙時間亦會加密班次應付需求。




 


W6S1

 


2019 年 9 月 12 日 - 九巴 Wrightbus StreetDeck 終於出牌


抵港超過一年半的九巴 Wrightbus StreetDeck 兩軸雙層巴士,經過多次驗車及
減磅後終於成功出牌,車牌 WJ1984、車隊編號 W6S1,載客量亦調整為
( 上層 51 人、下層 21 人及下層企位 19 人 ),相信很快會投入服務。




 


AVC62 - RJ1069 # 24

 


2019 年 9 月 9 日 - 九巴 24 線增設繞經九龍灣商貿區班次 及 延長服務時間

九巴 24 線在 9 月 9 日起,新增繞經九龍灣商貿區的班次,逢星期一至五 0739 及 1810
由啟業開出,先繞經九龍灣商貿區後返回原線前往九龍城 及 旺角。


同日起,24 線每日的頭班車 及 尾班車開出時間亦會延長,頭班車提早至 0545,
而尾班車將延長至 2355,方便啟德新區 及 啟業一帶的居民出入需要。




 


E6X9 - WG9979 # 59M

 


2019 年 9 月 4 日 - 九巴安排更多 E6X 新巴士投入服務

九巴在 2018 年訂購 90 部 12.8 米Enviro500 MMC 巴士,樓梯旁板由以往的金屬面板
改為玻璃幕牆替代,是九巴第二款採用此設計而投入服務的新巴士,巴士的車身色彩及
規格都 依隨九巴在 2017 年開始採用的「城市脈搏」。

新巴士在今年 4 月運抵本港,進行多項測試及驗車後,在 8 月 13 日出牌,首批 7 部獲
編配至沙田車廠 ( 編號 E6X ),並於 14 日起投入服務,73X、278X 及 279X 等北區路線
率先受惠。

隨著更多同款新巴士出牌,現時屯門車廠 ( U ) 亦已獲派 E6X 新巴士服務。





5670 - TY278 # 110

 


2019 年 9 月 1 日 - 過海路線 110 線試驗提升服務

由九巴及新巴聯營的 110 線,循環來往港島東區 及 九龍佐敦 與 尖沙咀,星期一至五由
筲箕灣開出的最後三個班次,原定以尖東站為終點站,至 9 月 1 日開始,這三個班次
抵達尖東後將繼續行程,返回港島筲箕灣,星期六日的班次規定維持不變。


同時星期日及公眾假期頭班車時間提早至 0630 開出,上述改動將試驗至本年 12 月 31 日。


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觀看 2019 年 8 月份 香港巴士消息

2019 年 8 月 27 日 - 新巴全數 富豪超級奧林比安 退役
2019 年 8 月 26 日 - 九巴 276P 線改經洪水橋
2019 年 8 月 25 日 - 城巴 71 線取消循環運作

2019 年 8 月 19 日 - 城巴 W1 線進一步減班

2019 年 8 月 11 日 - 短車不足,九巴為部份歐二引擎丹尼士三叉戟續命一年
2019 年 8 月 9 日 - 新巴城巴再次申請加價
2019 年 8 月 6 日 - 迪士尼樂園酒店渡假區新穿梭巴士投入服務
2019 年 8 月 4 日 - 陽光 Neoplan 開放予客戶租賃