政府在 2011 - 2012 年發表施政報告,當中建議資助本港專營巴士公司四家專利巴士公司購入 36 部電動巴士,
其後經立法會過撥款 及 環境保護署資助後,九巴 及 龍運巴士於 2016 年引入 14 輛比亞迪單層電動巴士,
九巴佔總數其中 10 部,龍運則接收其餘 4 部。
這批巴士與九巴同批一樣,配馬來西亞 Gemilang 車身,並使用使用龍運巴士另一款新塗裝,以黑色及橙色
為拉花圖案的主色,與其他龍運新巴士不同的是,此車車廂並不設行李架,亦繼車隊中丹尼士長矛單層巴士
退役後,第二款於車隊中投入服務的單層巴士。
首輛電動巴士於 2017 年 4 月出牌,並於同年 7 月首航 S64 線,其餘三部陸續於同年 5 月 及 10 月出牌,
並按計劃於 E31 及 S64 作營運試驗兩年,全數巴士編入小蠔灣車廠管理。
*最後更新 - 22 - 2 - 2018
車型資料
車隊編號 |
SE101 - 104 |
服役年期 |
2017 年 - |
載客量 |
總載客量 |
72 人 |
座位 |
35 人 |
企位 |
37 人 |
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引擎 |
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電池 |
鏻酸鐵錳鋰電池 |
車身 |
Gemilang |
車型相片