嶼巴於 2001 年開始,為北大嶼山的東涌新市鎮提供接駁鐵路的巴士服務,初期仍使用高地台的旅遊客車,
惟有關路線車程短 及 上落甚為不便,當時區內居民及區議員頗有微言,及後嶼巴由 2003 年開始引入 9 部
猛獅NL263 型 單層巴士,配合服務範圍祇於東涌區內作短途接駁,車廂只設 25 個座位,其餘空間包括輪椅位置
設大量企位空間,使企位數目增至 43 個,以及在近車頭位置裝設行李架。
2007 年,嶼巴投得深圳灣口岸來往元朗區的巴士路線,當時運輸署於標書內要求行走口岸路線的巴士,需以
特低地台巴士行走及車廂內必須安裝行李架方便乘客,當時嶼巴車隊中合乎條件的巴士不多,此車型全數 9 部巴士
被調往元朗區的 B2 線服務,直至嶼巴引入更多低地台巴士服務後,才將此車型巴士調回東涌服務。
踏入 2018 年,此車型車齡漸高,嶼巴引入 16 部猛獅 A95 雙層巴士,其中 9 部用以取代本車型。
* 最後更新 - 7 - 4 - 2018
車型資料
車隊編號 |
MN01 - MN09 |
服役年期 |
2003 年 - 2018 年
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載客量 |
總載客量 |
68 人 |
座位 |
25 人 |
企位 |
43 人 |
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引擎 |
MAN D2866LUH-23(Euro 3) |
波箱 |
ZF Ecomat 5HP502 |
車身 |
Salvador Caetano City Gold 2K |
車型相片
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MN01 - KW7894 # 38 |
MN02 - KY5637 # B2P |
MN03 - KY6190 # 38 |
MN03 - KY6190 # B2P |
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MN04 - KY7170 # 38 |
MN05 - KY7214 |
MN05 - KY7214 # B2 |
MN06 - KY8548 # 37 |
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MN07 - KY9707 # 38 |
MN08 - KZ1648 # 37 |
MN08 - KZ1648 |
MN09 - BM3218 # 38 |